Tesla обновила батарею своего грузовика Semi Long Range, сделав её вертикальной для более эффективного сохранения тепла в холоде. Это решение решает проблему снижения запаса хода на 20–40% в зимние месяцы, что критично для коммерческого транспорта. Батарея базируется на технологии 4680, архитектура которой была пересмотрена для оптимизации плотного размещения и уменьшения воздействия внешней среды. Информацию о новшестве опубликовал ресурс 32cars.ru. Новая конструкция работает как тепловой буфер, сохраняя тепло внутри, а система теплового насоса использует энергию от двигателя, тормозов и окружающей среды, чтобы поддерживать оптимальную температуру. Батарейный блок интегрирован в структуру шасси, что повышает прочность и упрощает процесс сборки. Такие инновации уже используются в грузовиках Semi, начиная с 2026 года. Эти технологии укрепляют позиции электрических грузовиков как важного инструмента для бизнеса, особенно в условиях сурового климата.