Автомобильная компания Volkswagen начала испытания спортивного кроссовера T-Roc R на легендарной трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, что является ярким индикатором предстоящего дебюта улучшенной версии этой модели. Прототип, прикрывшийся маскировкой на переднем бампере и воздухозаборниках, проходит тщательные тесты на одном из самых сложных автодромов, где способности автомобиля проверяются на разнообразных участках с разными условиями — от высокоскоростных прямых до сложных поворотов. Информацию об этом публикует портал speedme.ru. Новая модификация, основанная на уже хорошо зарекомендовавшем себя базовом T-Roc второго поколения, будет оснащена полным приводом и усиленным двигателем. Предполагается, что под капотом автомобиля будет размещен 2,0-литровый турбированный мотор TSI, мощность которого превысит отметку в 300 лошадиных сил, а передача крутящего момента будет осуществляться через семиступенчатую коробку передач DSG. Дизайн T-Roc R, вероятно, будет отличаться от стандартного кроссовера версии R-Line, сохраняя при этом его основные черты. Помимо увеличенной производительности, автомобиль пройдет ряд модификаций в области шасси, включая установку более крупных вентилируемых тормозов, колес диаметром до 20 дюймов и современных электронных систем управления. Среди потенциальных улучшений можно выделить систему распределения момента, которая будет способствовать оптимизации поведения автомобиля во время поворотов. Модели, подобные T-Roc R, отражают тенденцию к созданию в 2026 году спортивных автомобилей, сочетающих в себе практичность кроссоверов и динамику спортивных версий. Точные дата выпуска модели и информация о ее доступности на различных рынках пока остаются загадкой.