На американском рынке электромобилей производителя Jeep появилась неутешительная новость: планы выпустить электрический внедорожник Jeep Wagoneer S в версии 2026 модельного года были отменены из-за низкого спроса. В первом квартале 2026 года было продано всего 175 автомобилей этой модели, что является существенным сигналом о проблемах, с которыми она столкнулась. Несмотря на успешный старт после выпуска в 2025 году, когда было продано более 10 тысяч машин за девять месяцев, отмена федеральной субсидии в размере 7500 долларов привела к краху спроса. С октября 2025 по март 2026 года дилеры смогли реализовать всего 613 автомобилей. Эту информацию раскрыл ресурс speedme.ru. Высокая цена стартового пакета около 67 тысяч долларов и проблемы с программным обеспечением, о которых жаловались первые покупатели, усугубили ситуацию. Производитель предпринял попытку стимулировать спрос, предлагая скидку почти в 8000 долларов, но это не помогло вернуть интерес публики. В компании Stellantis объяснили приостановку необходимостью балансировать производство и улучшить ключевые аспекты, такие как батареи, программное обеспечение и функциональность. Было объявлено, что следующее поколение, выход которого запланирован на 2027 год, будет оснащено разъемом зарядки стандарта NACS, аналогичным используемому в Tesla. История Jeep Wagoneer S стала ярким примером того, как даже уважаемый бренд может столкнуться с вызовами в сфере электромобилей. Без конкурентоспособной цены и надежного программного обеспечения сложно достичь успеха, особенно на американском рынке. Этот случай подчеркивает важность быстрой адаптации к изменяющимся условиям и ожиданиям потребителей в индустрии, которая стремительно развивается.