Nissan проводит кампанию по отзыву практически 48 тысяч автомобилей модели Cube, выпущенных в 2009-2010 годах и проданных в США. Причиной отзыва стал дефект подушки безопасности водителя, который может привести к отсоединению инфлятора от рулевого колеса при активации системы. Этот недочет затрагивает транспортные средства, собранные на заводе Oppama в Японии с октября 2008 по сентябрь 2010 года. Согласно Национальному управлению безопасностью движения на трассах, дефект связан с некачественной сваркой корпуса инфлятора. В случае аварии это может привести к отделению подушки безопасности от рулевого колеса, увеличивая риск получения травм водителем. Автомобили Nissan Cube поколения Z12, проданные в США с 2009 по 2014 год, подпадают под отзыв. Проблемный компонент был поставлен компанией TK Services, дочерним предприятием производителя Takata, который известен скандалами в автомобильной отрасли. Несмотря на банкротство Takata, некоторые его юридические структуры продолжают заниматься отзывами и судебными делами. Дефектные инфляторы этого производителя уже привели к более чем 2000 травмам и десяткам смертей по всему миру, что делает этот инцидент одним из самых масштабных в автомобильной промышленности. Nissan приказал дилерам проверить серийные номера инфляторов и заменить их на новые от другого поставщика при необходимости. Эта процедура займет около часа, а уведомления владельцам начнут рассылать с 27 мая 2026 года. Факт отзыва спустя более 15 лет после выпуска автомобилей подчеркивает, насколько долгосрочным может быть влияние подобных дефектов на автомобильный рынок, напоминая владельцам старых машин о важности проверки идентификационных номеров и участия в отзывных кампаниях.