Новые модели BMW, разработанные специально для китайского рынка, представляют собой длиннобазовые версии с колесной базой более трех метров. Электрический кроссовер BMW iX3 был представлен в июле 2020 года, базируясь на X3 третьего поколения. В начале осени 2025 года этот SUV обновился, став отдельной моделью на новой платформе с 800-вольтовой электрической архитектурой, являясь первым представителем "зелёного" семейства BMW. Седан BMW i3 вступил в эту линейку в марте 2026 года. Ранее под этим именем выпускались хэтчбек и электрическая версия седана третьей серии для китайского рынка. На этот раз BMW представила в Китае обновленные модели: кроссовер iX3 и седан i3 с удлиненной колесной базой, предназначенные исключительно для китайского рынка. Обе модели имеют колесную базу более трех метров. Хотя точных данных о размерах длиннобазового седана пока нет, предполагается, что его колесная база такая же, как у BMW iX3 Long Wheelbase. У нового кроссовера колесная база увеличилась на 108 мм по сравнению со стандартной версией, достигая 3005 мм. Внешние отличия у длиннобазовых моделей незначительны: помимо удлиненного кузова, они получили утопленные дверные ручки вместо выдвижных и дополнительные шильдики с литерой L. Салон длиннобазовых моделей практически идентичен глобальному BMW iX3, но в нем больше места для пассажиров во втором ряду. Обе модели оборудованы BMW Panoramic iDrive, китайской операционной системой X с навигацией Amap и ИИ-ассистентом от Alibaba и DeepSeek. Водительские помощники разработаны совместно с местной компанией Momenta и адаптированы для китайского рынка. BMW i3 и iX3 Long Wheelbase оснащены двухмоторной силовой установкой с максимальной мощностью 469 л.с. и крутящим моментом 645 Нм. Обе модели имеют стандартную цилиндрическую батарею емкостью 108 кВт*ч, обеспечивая запас хода более 900 км для кроссовера и более 1000 км для седана по местным расчетам.