Согласно результатам опроса, проведенного порталом "Авто.ру" и представленных в "Российской газете", большинство владельцев китайских автомобилей не испытывали серьезных проблем с техникой в холодное время года. Изучение показало, что 35% автовладельцев обратились в сервис не более двух раз, в то время как 54% не столкнулись с какими-либо неисправностями. Статистика по владельцам автомобилей других зарубежных марок практически идентична. Тенденции предпочтений российских водителей в отношении китайских брендов немного изменились в этом году. Хотя Haval и Geely остаются популярными, интерес к Chery снизился на 10% по сравнению с предыдущим годом, что соотносится с уменьшением присутствия этой марки на рынке. Более половины владельцев автомобилей не столкнулись с техническими проблемами зимой. Заметным явлением стало увеличение числа владельцев (38%), у которых автомобили не старше трех лет, не требующих ремонта, что на 3% больше, чем в прошлом году. Одновременно примерно 4% всех автомобилей (независимо от возраста) нуждались в пяти или более ремонтах. Ситуация с расходами на ремонт осталась стабильной. Если год назад 35% респондентов тратили менее 20 тысяч рублей на ремонт, то в этом году таких стало 30%. Доля тех, кто потратил от 20 до 50 тысяч рублей, сократилась на 2% до 37%. 20% опрошенных отчитались о расходах от 50 до 80 тысяч рублей, что на 5% больше, чем годом ранее. Основные причины обращений в сервис остаются прежними. Заметно увеличилось количество случаев, связанных с разрядкой аккумулятора в холодные дни (с 18% до 24%). Проблемы с запуском двигателя возникли у 16% водителей (по сравнению с 15% в 2025 году), а неисправности тормозной системы отметили 11% респондентов. Удовлетворенность владельцев китайскими автомобилями зимней эксплуатацией стабилизировалась после предыдущего роста. 80% оценивают свой опыт на 4 или 5 баллов по пятибалльной шкале. Процент полностью недовольных владельцев остается низким – менее 1%. Третье годовое исследование подтверждает стабильный уровень доверия китайским автомобильным брендам. 26% респондентов отметили улучшение своего отношения к ним, 20% сохраняют положительное мнение, а 39% относятся к маркам нейтрально, что на 2,5% больше, чем в предыдущем году. По мнению трети опрошенных (33%), владельцы китайских автомобилей сталкиваются с поломками так же часто, как и водители других иностранных марок. Доля тех, кто считает, что китайские автомобили ломаются значительно чаще, сократилась с 7% до 4%. Средние затраты на обслуживание китайского автомобиля зимой составили 21 тысячу рублей, из которых 12 тысяч пришлось на запчасти. В сравнении: средний чек на ремонт отечественного автомобиля составил 16,3 тысячи рублей. Опрос был проведен в апреле 2026 года среди 1715 владельцев автомобилей из всех регионов России.