Источники близкие к компании Ferrari сообщают, что автопроизводитель стимулирует своих клиентов к покупке модели Luce, обещая им приобрести желанные бензиновые модели и получить доступ к ограниченным спорткарам. Премьера нового автомобиля Ferrari Luce прошла 25 мая, и с тех пор он привлек много внимания. Дизайн этой модели, разработанный калифорнийской студией LoveFrom под руководством Джони Айва, известного своей работой над дизайном гаджетов Apple, вызвал много обсуждений. В сети появилось множество альтернативных вариантов дизайна Luce, созданных независимыми художниками и искусственным интеллектом, однако компания Ferrari не планирует менять свои планы и собирается продолжать продажи, несмотря на критику и наезды. Генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья, несмотря на критику, остаётся на своём посту и утверждает, что компания получает достаточно заказов на новую модель. Согласно Bloomberg, итальянская марка предлагает своим клиентам купить Luce в обмен на привилегии в клубе владельцев Ferrari, такие как приоритетный доступ к новым моделям и возможность приобрести лимитированные версии. Многие клиенты соглашаются на такие условия, рассматривая стоимость в 550 000 евро как незначительную сумму по сравнению с возможностью приобрести другие престижные модели Ferrari. Дефицит — ключевая составляющая бизнес-модели Ferrari. Компания выпускает меньше автомобилей, чем есть спрос, что создаёт ощущение уникальности и желанности продукции. Одни модели, например, Amalfi, можно приобрести относительно быстро, в то время как другие, такие как суперкар F80, требуют долгого ожидания. Ограниченные серии, вроде Daytona SP3, обычно распределяются среди наиболее щедрых и лояльных клиентов ещё до официального выпуска. Лучшие клиенты имеют возможность воспользоваться программой One-Off и заказать уникальный суперкар, выпущенный в единственном экземпляре. В 2019 году Ferrari впервые продала более 10 000 автомобилей в год, а в 2024-м году этот показатель достиг 13 752 машин, а в 2025-м — 13 640. Завод в Маранелло, учитывая новый цех по производству электромобилей и гибридов, способен производить около 20 000 машин в год.