Американский автопроизводитель Ford активно работает над возрождением своего бизнеса в Европе, после значительного сокращения модельного ряда легковых автомобилей в этом регионе. Планируется, что к концу 2029 года Ford представит на европейском рынке пять новых моделей: два компактных электромобиля на платформе Renault и три крупных кроссовера, включая версии с традиционными силовыми установками. Все новинки обещают высокую проходимость и отличное управление в лучших европейских традициях. Новая стратегия Ford в Европе предусматривает выход на рынок семи моделей, включая две коммерческие, уже известные. Первая из них – фургон Ford Transit City китайского происхождения, ожидается в продаже до конца текущего года. Вторая коммерческая модель – пикап-тяжеловоз Ford Ranger Super Duty, который дебютировал в прошлом году в Австралии и производится в Таиланде. Продажи Ranger Super Duty в Европе начнутся в ближайшее время, однако пока нет информации о его леворульной версии, предназначенной для спасателей, военных, горняков и других профессионалов, работающих в экстремальных условиях. Что касается легковых автомобилей, две из них были анонсированы еще в декабре прошлого года после стратегического партнерства с Renault Group. После 2028 года модельный ряд Ford пополнит два субкомпактных электромобиля на платформе Renault – хэтчбек и кроссовер, которые будут производиться Renault на своих французских заводах. Новинки Ford на платформе Renault обещают уникальный дизайн и хорошую проходимость. Три другие новые модели Ford для европейского рынка – это крупные кроссоверы с различными типами силовых установок (топливные, гибридные, электрические). Один из них – европейский Bronco от Ford, который будет выпускаться на заводе в испанской Валенсии, заменив постаревший кроссовер Ford Kuga третьего поколения. Слухи утверждают, что европейский Bronco будет построен на модифицированной платформе C2 от Куги. Подробности о двух других кроссоверах с разными типами силовых установок пока держатся в секрете, но обещают "раллийный дух", что, вероятно, говорит о высокой проходимости и динамике. В начале мая появились слухи о возможной сделке между Ford и Geely, где Geely планирует приобрести часть недозагруженного завода в Валенсии для локализации своих моделей на платформе GEA. Также обсуждается возможность выпуска новых моделей Ford на платформе GEA в Валенсии, включая спортивные кроссоверы. Однако эта сделка пока не официально подтверждена. Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей Ford в Европе в первом квартале текущего года снизились на 14,6%, в то время как продажи BYD выросли на 155,5%. Ford делает ставку на спортивность и высокую проходимость, чтобы конкурировать с BYD, сохраняя европейские автомобильные ценности и отточенную управляемость.