Генеральный директор Nio, Уильям Ли, высказал мнение, что автомобильная индустрия Китая, по всей видимости, не сможет вернуться к своей "золотой эре". Согласно данным Reuters, продажи автомобилей в стране падают уже в течение седьмого месяца подряд. Отраслевая статистика указывает на стагнацию рынка в 2026 году, предвещая замедление роста продаж электромобилей и гибридов после нескольких лет активного развития. В апреле внутренний спрос снова уменьшился, хотя экспорт остается стабильным. Уровень автопарка в Китае достиг 370 миллионов машин по данным Ли, что свидетельствует о перенасыщенности рынка. Не смотря на перспективы экспорта, Ли не видит восстановления крупнейшего в мире автомобильного рынка. Он подчеркнул, что для Nio приоритет остается внутри страны. Начиная с 2021 года, компания начала поставки электромобилей в Норвегию, однако объемы остаются незначительными. Ли считает, что Китай остается наиболее привлекательным местом для инвестиций в данной сфере. За границей инвестиции потребуют больше времени, а бизнес будет менее предсказуем по доходам. Ранее "РГ" сообщала о критике нового электрокара со стороны экс-главы Ferrari.