Sinotruk представляет обновленную версию седельного тягача Sitrak C7H Max на российском рынке для магистральных перевозок. Межсервисный интервал этого транспортного средства составит впечатляющие 240 тыс. км благодаря улучшенной системе смазки двигателя. Об этом сообщили в российском отделении компании Sinotruk. Такой долгий интервал обслуживания - это рекорд для коммерческой техники. Например, для новой серии КамАЗ К5 необходимо проводить техническое обслуживание уже после 120 тыс. км пробега. Новый Sitrak C7H Max будет оснащен мощным двигателем объемом 480 л.с. и 16-ступенчатой автоматической коробкой передач. Перевозчики получат также улучшенную теплоизоляцию, цифровую панель приборов, автономный отопитель мощностью 4 кВт, камеры кругового обзора и системы помощи водителю, включая индикацию осевых нагрузок. Также стало известно, что из-за проблем со светом и тормозами в России отзовут 775 тягачей Foton Galaxy. Причиной отзыва стали выявленные нарушения в ходе проверок, показавшие, что автомобили не соответствуют нормам ООН, включая освещение, торможение и уровень шума, а также требованиям к маркировке и системе ЭРА-ГЛОНАСС. В рамках отзыва боковые светоотражатели и маркировки будут заменены бесплатно, проведут калибровку ручного тормоза, проверят герметичность турбокомпрессора и исправят работу системы вызова экстренных служб. Кроме того, стоит отметить, что GAC GS3 теперь доступен для приобретения по системе параллельного импорта за 1,9 млн рублей.