Специальные сенсоры в автомобилях, обычно используемые для помощи водителям, теперь обнаруживают проблемы на дорогах, как показывает успешный эксперимент в штате Огайо. Honda совместно с Департаментом транспорта штата провели испытания новой системы, которая использует камеры и лидары из стандартных наборов ADAS, установленных на машинах, для анализа состояния дорожного покрытия. Было проанализировано около 3 тысяч миль, и система Proactive Roadway Maintenance System успешно выявила ямы, повреждения ограждений, отсутствующие дорожные знаки и другие проблемы с точностью 89% для ям и 93% для повреждений ограждений. Собранные сенсорами данные обрабатывались с применением искусственного интеллекта и автоматически передавались в систему управления дорожными службами, что позволяло оптимизировать процесс ремонта с учётом приоритетов. В проекте принимали участие организации DriveOhio, компании i-Probe и Parsons, а также Университет Цинциннати, что подчеркивает его комплексный характер. По оценкам Honda, внедрение этой технологии может привести к экономии более 4,5 миллионов долларов ежегодно, что делает её экономически выгодным решением. Такие инновации могут стать важным элементом современных транспортных стратегий, улучшая безопасность и эффективность дорожной инфраструктуры. Эксперты отмечают, что использование существующих автомобильных технологий для мониторинга состояния дорог открывает новые перспективы для проактивного обслуживания, снижая затраты и улучшая условия для водителей. Это пример того, как автомобильная промышленность способствует развитию умных городов и устойчивых транспортных систем.