Hyundai Ioniq V: выбор силы в двух вариантах
Hyundai представила в Китае свою последнюю электрическую новинку - стильный седан Ioniq V, который уже доступен для предварительного заказа. Автомобиль оснащен передним приводом и предлагает два варианта мощности для электромотора, а также выбор батареи.
Этой весной Hyundai объявила о запуске суббренда Ioniq в Китае, где будут выпускаться автомобили под маркой Beijing Hyundai, разработанные с учетом предпочтений местных покупателей. Интересно, что китайская линейка Ioniq будет включать не только электрокары, но и гибриды. Однако первым в этой серии стал электрический седан Hyundai Ioniq V, произошедший от концепции Ioniq Venus.
Серийная версия четырехдверки была представлена на Пекинском автосалоне, а сейчас компания объявила предварительные цены и начала прием заказов на Ioniq V в рамках выставки в Чэнду. Хотя полный список комплектаций еще не раскрыт, основные характеристики уже известны.
Ioniq V, хоть и создан для китайского рынка, базируется на глобальной платформе E-GMP, которая стала основой для многих других электромобилей Hyundai-Kia. Дизайн экстерьера автомобиля, хоть и угловатый, отличается стилем, схожим с другими моделями концерна. Однако главной особенностью Ioniq V является его клиновидный профиль и стильный дизайн. Кроме того, автомобиль оснащен стеклянной крышей и безрамочными дверями с полускрытыми ручками.
Длина Hyundai Ioniq V составляет 4900 мм, ширина - 1890 мм, высота - 1470 мм, колесная база - 2900 мм. Багажник вмещает 465 литров, а также предусмотрены 17- или 19-дюймовые диски.
В салоне автомобиля установлено 27-дюймовое мультимедийное табло с разрешением 4K, которое идет в базовой комплектации. Мультимедийная система работает на базе искусственного интеллекта, а перед водителем размещен узкий приборный экран. Также в салоне присутствует двухэтажный центральный тоннель с возможностью беспроводной зарядки и съемным блоком физических клавиш.
Hyundai Ioniq V предлагает два варианта мощности для электродвигателя - 190 л.с. и 228 л.с. с максимальным крутящим моментом 250 Нм. Емкость батареи составляет 53,5 кВт*ч для базовой версии и 66,8 кВт*ч для топовой. Запас хода варьируется от 520 до 650 км по циклу CLTC в зависимости от версии.
Цена на Hyundai Ioniq
