В автомобильном дизайне наметился явный поворот к минимализму, где производители отказываются от излишних деталей в пользу цельных и гладких поверхностей. Эта тенденция прослеживается в новых моделях, таких как DS №7, а также в концептах BMW Neue Klasse и Audi, что свидетельствует о её широком распространении. Ранее дизайнеры часто применяли выштамповки и резкие линии для визуального облегчения крупных кузовов, но сейчас акцент смещается на архитектурную простоту и плавные формы, формирующие современный облик автомобилей. Такие изменения обусловлены не только эстетическими предпочтениями, но и аэродинамическими требованиями, поскольку гладкие кузова с минимальным количеством разрывов способствуют снижению сопротивления воздуха, что подтверждается коэффициентом лобового сопротивления 0,26 у DS №7. Об этом сообщает издание 32cars.ru.