Канада распахнула свои границы для китайских электромобилей, разрешив импорт до 49 тысяч автомобилей в год с пошлиной 6,1% по наиболее благоприятному режиму. Это решение вызвало оживленный интерес у местных автодилеров, сотрудничество с китайскими брендами BYD, Geely и Chery уже ищут около 400 центров. Некоторые дилеры даже отправились на автосалон в Пекине, чтобы взглянуть на будущие модели для экспорта. Об этом сообщает портал 32cars.ru. Глава компании DSMA Фарид Ахмад отметил, что запросы поступают со всех уголков страны. Майкл Макгилливрей из Century Auto Group, управляющий десятью дилерскими центрами, поделился впечатлениями от китайских автомобилей: качественные материалы, стильный дизайн и отличные характеристики. Жители Канады, опрошенные CNBC, считают, что китайские электромобили могут дать новый импульс рынку и разнообразить выбор, особенно при высоких ценах на топливо. На канадском рынке сейчас лидируют General Motors, Ford, Toyota и Hyundai. Годовой объем продаж автомобилей превышает 1,9 миллиона единиц. Однако Канадская ассоциация автопроизводителей выразила опасения относительно решения о допуске китайских электромобилей. По прогнозам S&P Global Mobility, ограничение в 49 тысяч машин может обеспечить китайским брендам долю рынка 3–5%, но не повлиять кардинально на ситуацию. Для BYD, Geely и Chery это возможность войти на американский рынок без прямой конкуренции со США, а для местных покупателей — надежда на увлекательную борьбу в ценовой категории.