Китайское Министерство промышленности утвердило новый модельный ряд, включив в него внедорожник GAC Yue 7 с гибридной силовой установкой и рамной конструкцией. GAC Yue 7 стал первым в серии рамным SUV от производителя GAC. Разработка этой модели заняла немного больше года и потребовала инвестиций в размере около 550 миллионов юаней. Публике машина была представлена в апреле на Пекинском автосалоне, после чего получила одобрение на начало массового производства и продаж. Этот "честный внедорожник" имеет характерные черты своего класса: угловатый дизайн кузова, массивные бамперы, широкие колесные арки и стандартные пороги. Снаружи заметны крупные фары и решетка с логотипом GAC на передней части, а также распашная задняя дверь багажника, на которой может быть установлено запасное колесо или пластиковый ящик. Модель оснащена пневмоподвеской с возможностью регулировки клиренса, фаркопом с электроприводом и даже LiDAR-сенсором на крыше. Габариты GAC Yue 7 составляют 5045x2004x1933 мм при наличии запасного колеса на задней двери. Колесная база равна 2900 мм, а в салоне предусмотрено пять посадочных мест. Модель обладает углами въезда и съезда в 30 и 33 градуса соответственно, который снижается до 24 градусов при установке фаркопа. Автомобиль весит от 2330 до 2510 кг в зависимости от комплектации, а его полная масса достигает 3030 кг. Доступны два варианта штатных колес: 265/65R18 и 275/55R20. GAC Yue 7 способен буксировать прицеп массой до 1600 кг. Под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор мощностью 170 л.с., работающий в паре с гибридной установкой. Максимальная скорость автомобиля достигает 200 км/ч. Информация о электродвигателях пока не разглашается, однако известно, что доступны две версии тяговых аккумуляторов: на 28,3 и 45 кВт·ч. Первый вариант обеспечивает запас хода на электричестве в 116 км, а второй – в 188 км.