Китайские производители электромобилей меняют свою стратегию продаж, отказываясь от обширных скидочных акций, что свидетельствует о завершении эпохи постоянных скидок на данном рынке. Эксперты ассоциируют это изменение с ростом стоимости батарей и ужесточением конкуренции между брендами. Вместо бесконечных снижений цен компании сейчас делают упор на технологические инновации и новые модели, как сообщает портал speedme.ru. По данным аналитиков, средняя цена на электромобили в Китае впервые за многие годы не падает. Компании, такие как BYD и NIO, уже пересмотрели свою ценовую политику, увеличив базовые цены на некоторые модели. Представители отрасли отмечают, что рынок переходит от ценовых сражений к конкуренции в сфере автономного вождения и комфортности автомобилей. Стоимость литий-железо-фосфатных аккумуляторов, которые составляют значительную часть издержек, увеличилась на почти 30% за последний год. Несмотря на это, спрос на «зеленые» автомобили в Китае остается высоким: продажи выросли на 35% за первый квартал. Аналитики предупреждают: покупателям не стоит ожидать возвращения массовых распродаж, так как ценовые войны в скором времени завершатся окончательно.