Китайский автопроизводитель GWM запустил продажи нового гибридного кроссовера Wey V9X, который стал флагманом бренда. Старт продаж уже был дан на домашнем рынке, где цены на новинку начинаются от 3,75 млн рублей. В России же появление этого SUV ожидается только к четвёртому кварталу 2026 года. Wey V9X стал четвертой моделью в линейке бренда, предшествуя минивэну 80 (Gaoshan) и паркетникам 05 (Mocha) и 07 (Lanshan). Отличительной чертой новинки является использование модульной платформы GWM One S. Дизайн внешности и интерьера автомобиля разработал белорусский дизайнер Андрей Трофимчук, известный по проекту «Ё-мобиль». Wey V9X выделяется крупными блоками передних фар, обычными дверными ручками и закрытой передней частью без радиаторной решётки. Размеры базовой «семейной» версии составляют 5205 мм в длину, 2025 мм в ширину, 1825 мм в высоту, с колёсной базой 3050 мм. Увеличенная модификация добавляет ещё 10 см между осями, увеличивая длину до 5299 мм. Салон рассчитан на шестерых пассажиров в формате 2+2+2. На передней панели установлены два 17,3-дюймовых экрана, дополненные 12,3-дюймовой цифровой приборкой, потоковым зеркалом заднего вида и проекционным дисплеем. Для задних пассажиров предусмотрен потолочный монитор, чей размер в версии «топ» достигает 21,4 дюйма. Силовая установка представлена параллельным гибридом на базе двухлитрового бензинового двигателя мощностью 238 л.с. Всего совместно с электромоторами отдача достигает 680, 694 или 748 л.с. в зависимости от версии. Емкость батареи варьируется от 55,4 до 80 кВт·ч, обеспечивая диапазон хода от 310 до 470 км на электричестве и до 1700 км в гибридном режиме. Самой доступной версией стала удлинённая модификация Luxury, цена которой начинается с 349,8 тыс. юаней (примерно 3,75 млн рублей). В стандартную комплектацию входят 694 л.с. и батарея на 53,6 кВт·ч, а также пневмоподвеска, подруливающая задняя ось и ассистенты водителя на процессоре Nvidia Drive Thor-U. Следующая модификация, названная «семейной», отличается более компактным кузовом и отсутствием некоторых опций, таких как фаркоп, электропривод дверей и передние шторки. Цена стартует с 359,8 тыс. юаней (примерно 3,85 млн рублей) за версию мощностью 680 л.с. и батареей на 64,7 кВт·ч. Топовая версия Executive с удлинённым кузовом доступна за 389,8 тыс. юаней (примерно 4,15 млн рублей) и оснащена 748 л.с. и батареей на 80 кВт·ч. Потолочный экран также достигает 21,4 дюйма. Российская версия Wey V9X ожидается на рынке в четвёртом квартале, после успешного прохождения испытаний в различных климатических условиях.