В новом сезоне Российской серии кольцевых гонок (РСКГ) гоночные автомобили Lada Vesta TCR претерпели значительные технические изменения, как сообщила газета "Известия", ссылаясь на пресс-службу команды Lada Sport Rosneft. Мощный 1,8-литровый турбированный двигатель силой примерно в 340 лошадиных сил остался под капотом гоночной Lada Vesta, однако теперь он обновленной "прошивкой". Это улучшение позволит автомобилю более эффективно разгоняться на выходе из поворотов, пояснили в команде. Кроме того, команда приняла решение заменить трансмиссию: вместо КПП от компании 3МО теперь используется более легкий агрегат Sadev, который обеспечивает более быструю смену передач. Специалисты также пересмотрели кинематику передней подвески и полностью переделали заднюю: от схемы "косого рычага" перешли к версии "косого рычага с изменяемым схождением колес". В процессе межсезонья была также проведена работа над кузовом Vesta TCR, сделав его легче и жестче. На роль пилотов обновленных Lada Vesta TCR назначены Иван Чубаров и Артем Северюхин из картинговой команды Lada Sport Rosneft Junior. Чубаров стал вице-чемпионом сезона 2023 года, а Северюхин, после бронзового приза в чемпионате России по картингу в 2024 году, победил в половине гонок "Формулы-4" в прошлом году. Его успешное выступление на Vesta TCR на двух этапах сезона принесло ему пьедестал. Новый сезон РСКГ начнется середине мая на трассе Moscow Raceway. Подчеркнута ранняя информация о возвращении Гран-при Турции в календарь "Формулы-1", что, по мнению организаторов, укрепит туристическую привлекательность и привлечет множество болельщиков в страну.