На Пекинском автосалоне состоялся дебют серийной версии полностью электрического GLC EV с удлиненной колесной базой. Дизайн GLC EV отражает новую стратегию Mercedes, выделяясь гигантской решеткой на передней части кузова, украшенной 942 светодиодными пикселями, способными менять свой рисунок. Основное отличие кроссовера для китайского рынка заключается в увеличенной колесной базе до 3027 мм, что делает этот электрокроссовер одним из самых просторных в своем классе. Длина кузова составляет 4949 мм. Автомобиль оснащен новой матричной светодиодной оптикой и дополнительным багажником объемом 128 л на передней части кузова. Также предусмотрена многосекционная панорамная крыша с функцией затемнения. В интерьере GLC EV установлена медиасистема с экраном диагональю 39,1 дюйма, объединяющим цифровую комбинацию приборов и два дисплея, а также проекционный экран. Передние кресла оборудованы подогревом, вентиляцией и пневмомассажем. В список опций входят беспроводная зарядка для смартфонов и премиальная аудиосистема Burmester. Кроссовер также обладает передовыми системами помощи водителю как на трассе, так и в городе. GLC EV построен на новой платформе с 800-вольтовой архитектурой и оснащен полным приводом, состоящим из двух электромоторов: передний развивает 219 л.с., а задний – 402 л.с. Общая мощность силовой установки достигает 621 л.с., с двухступенчатым редуктором на задней оси. Литий-ионная батарея обеспечивает запас хода от 680 до 703 км в зависимости от версии. Продажи новой модели в Китае начнутся летом.