Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz рассматривает возможность представить на европейском рынке гибридную версию кроссовера smart #5. В настоящее время этот автомобиль доступен в Европе исключительно в электрическом варианте, но модель PHEV уже успешно представлена на китайском рынке, что может привлечь покупателей, которые пока не уверены в электрических автомобилях. Решение о расширении линейки smart #5 на гибридную версию обусловлено стремлением увеличить объем продаж этой модели, так как исключительно электрическая версия может не удовлетворить потребности всех клиентов. Существуют опасения относительно инфраструктуры для зарядки, энергоэффективности в холодное время года и запаса хода на дальних поездках. Китайская версия гибрида smart #5 PHEV оснащена системой EHD, включающей в себя бензиновый двигатель мощностью 163 лошадиных сил, электромотор и литий-железо-фосфатную батарею. В Китае заявляют о возможности проехать около 200 километров на электричестве и общем запасе хода до 1600 километров. Согласно европейским стандартам, запас хода вероятно снизится до примерно 1300 километров, но даже эти показатели являются значительным преимуществом перед обычными электрическими кроссоверами. В Mercedes понимают, что гибридный smart #5 PHEV может конкурировать с моделями GLC PHEV и новым GLB, но считают, что целевая аудитория у них разная. Покупатели Mercedes ценят престиж марки, качественные материалы и статус, в то время как smart #5 делает акцент на передовых технологиях, платформе Geely, практичности и доступной цене. Окончательное решение о выпуске гибридной версии на европейском рынке будет принято после анализа продаж новой модели GLB. В случае появления smart #5 PHEV в Европе, он может стать не просто символом стиля, но и настоящим бестселлером, так как гибрид с запасом хода до 1300 километров лучше отвечает потребностям покупателей семейных кроссоверов в 2026 году.