Минпромторг России напомнил о плановом повышении утилизационного сбора а автомобили с 1 января 2027 года. Ставки будут проиндексированы на 10–20% в зависимости от категории транспортных средств, сообщили Autonews в пресс-службе ведомства. Это очередной этап долгосрочной индексации, утвержденной еще в 2024 году. В министерстве пояснили, что поэтапное повышение ставок должно создавать прогнозируемые условия для инвестиционных решений, реализации совместных промышленных проектов и стимулирования локализации производства в стране. В ведомстве также отметили восстановление производства на большинстве автозаводов, ранее оставленных иностранными партнерами. По данным Минпромторга, в легковом сегменте сейчас выпускаются автомобили более чем 20 брендов и свыше 50 моделей – от бюджетных до премиальных. По итогам января – августа 2026 года доля отечественной техники на рынке достигла 63,5%, увеличившись на 8,5 процентного пункта в годовом выражении. Еще одним результатом в министерстве назвали развитие производства автокомпонентов. С 2022 года удалось заместить около половины из 740 критически важных позиций комплектующих и материалов. Поддержка отрасли осуществляется через программу ФРП "Автокомпоненты": профинансировано 107 проектов с общим объемом льготных средств свыше 133 миллиардов рублей, а совокупные инвестиции превысили 291 миллиард рублей. По оценкам ведомства, на автозаводах заняты около 300 тысяч человек, еще более 380 тысяч – в сегменте автокомпонентов, объединяющем порядка 800 компаний. С учетом производителей материалов и поставщиков сырья отрасль насчитывает примерно 1 миллион человек. Ранее в программу льготного кредитования Минпромторга для машин на новых источниках энергии внесли гибридные автомобили российского бренда Esteo. Внедорожники производит "АГР Холдинг" вместе с китайской компанией Defetoo.