Российские автомобильные доработчики продолжают удивлять своими творческими идеями, превращая серийные автомобили в уникальные транспортные средства. Журнал Motor обратил внимание на несколько удивительных проектов, в числе которых бортовой грузовик, созданный на базе доступной Lada Granta, и автобус, построенный на шасси Lada Largus. Одним из самых интересных проектов является переделка классической "Нивы" в седельный тягач с полуприцепом. Грузоподъемность этой необычной сцепки достигает 1,5 тонны, а длина грузовой платформы полуприцепа составляет 6,2 метра. Как сообщает издание, компании, специализирующиеся на доработке автомобилей Lada, предлагают широкий спектр услуг, начиная от хлебных фургонов и минивэнов, и заканчивая каретами скорой помощи и бронированными внедорожниками с медицинским оборудованием. С 1 по 13 мая компания "АвтоВАЗ" запускает крупномасштабное обновление производства. В рамках этого процесса будет направлено более 500 миллионов рублей на модернизацию производства. Планируется провести более 15 тысяч работ, в которых будут задействованы 110 тысяч человек в день. В планах компании установка нового оборудования для запуска производства кроссовера Lada Azimut и модернизация линии сборки Lada Niva. Также стало известно, что "АвтоВАЗ" запустил программу долгосрочной подписки на автомобили Lada, что, безусловно, расширит возможности покупателей и увеличит доступность этих автомобилей.