Испытания прототипа нового Hyundai Tucson в австрийских Альпах превратились в настоящее шоу с огнетушителями. В процессе буксировки прицепа по горным дорогам, автомобиль 2027 года почти лишился передних колес из-за перегрева тормозной системы. Драма развернулась, когда инженеры испытывали прочность компонентов в экстремальных условиях. Под воздействием высоких температур передний тормоз начал дымиться, а затем вспыхнул. Чтобы потушить возгорание, пришлось задействовать все имеющиеся огнетушители, однако жара успела повредить колеса – оба передних шины лопнули, и прототип остановился. Тем не менее, этот инцидент позволил более детально изучить новое авто. Дизайн Tucson претерпел значительные изменения: он приобрел более грубые и угловатые формы, вдохновленные моделью Santa Fe. В салоне царит минималистичная технологичность – огромный 17-дюймовый мультимедийный экран по центру, напоминающий Grandeur. Hyundai не пренебрег традиционными элементами: под экраном присутствуют ручки и физические кнопки, учитывая, что водители ценят тактильные ощущения. Что касается двигателей, ожидается широкий выбор четырехцилиндровых бензиновых, гибридных и подзаряжаемых гибридных агрегатов с различными вариантами привода. Пока остается загадкой появление "заряженной" версии Tucson N, но если она все-таки выйдет, инженерам явно стоит уделить внимание укреплению тормозной системы, чтобы избежать повторения огненной драмы в горах.