Новый Kia Morning 2027: зачем его представляют на закате эпохи Компания Kia громко представляет обновленную модель Morning 2027 в Южной Корее, но аналитики поднимают тревогу: рынок малолитражных автомобилей переживает не лучшие времена. Согласно отчету CarIsyou, в мае 2025 года было зарегистрировано всего 5626 машин Morning, что на 37,4% меньше, чем годом ранее. За первые пять месяцев текущего года падение составило 33,8%, и прогноз на конец года опустился ниже отметки в 70 тысяч машин — втрое ниже, чем в 2022 году. Причина этого — изменение предпочтений потребителей. Теперь экономия на топливе уступает место желанию иметь безопасный, современный и просторный автомобиль. Покупатели массово переключаются на субкомпактные кроссоверы, такие как Hyundai Casper, который вырос настолько, что уже не считается малолитражкой, а также на более крупные внедорожники. Эксперты отрасли признают: "Сейчас невозможно получить прибыль от микрокаров, поэтому производители перераспределяют ресурсы на модели с более высокой маржой". На данном рынке остались всего три производителя: Morning, Ray и Casper (после ухода Chevrolet Spark). Kia пытается удержать свои позиции, повышая цены на Morning — базовая версия подорожала на 260 тысяч вон (примерно 12,5 тыс. руб.), что выглядит как рискованная стратегия в условиях упадка рынка. Получается интересный парадокс: Kia выставляет на арену бойца, когда зрители уже массово покидают трибуны. Новый Morning, скорее всего, не вызовет ажиотажа, но Kia, по-видимому, просто старается выжить в этом сегменте до его полного исчезновения. Напомним, что рестайлинговый Москвич 3 уже доступен у дилеров с обновлениями. AvtoVAZ начал поставки коммерческих SKM M7 дилерам Lada Business.