Национальное управление по безопасности дорожного движения в США (NHTSA) объявило о масштабном отзыве более 6,6 тысяч неоригинальных рычагов подвески для автомобилей марки Subaru. Дефект был выявлен в деталях от производителя Beck/Arnley, с номером кампании 26E028, затронув 6668 единиц, выпущенных с декабря 2020 по апрель 2026 года. Проблема заключается в гайке нижней шаровой опоры, которая могла быть либо недостаточно затянута, либо затянута с нарушением стандартов, что может привести к отделению шаровой опоры от рычага во время движения. Эксперты предупреждают, что признаками возможного дефекта могут служить посторонние шумы или ощущение неустойчивости автомобиля на дороге. Отзыв затрагивает запчасти передней подвески моделей Forester и Crosstrek выпуска с 2018 по 2025 год. Под отзыв попали два артикула: 102-8227 для правой стороны (3442 штуки) и 102-8226 для левой (3226 штук). По информации NHTSA, было зарегистрировано шесть сообщений о возможном отделении шаровой опоры, в двух случаях не исключается ошибка при установке. Дополнительные проверки выявили и другие дефекты, такие как отсутствие шплинтов, неправильная посадка резьбы, несоответствие гаек и избыточные сварные швы в зоне крепления. По данным отчета, никто из водителей или пассажиров не пострадал. Владельцам автомобилей будет предоставлена бесплатная замена рычага и шаровой опоры в сборе. Уведомления об отзыве начнут поступать с 2 июня 2026 года, а новые детали будут поставляться от другого производителя. В случае, если ваш Subaru Forester или Crosstrek недавно проходил ремонт с использованием неоригинальных деталей подвески, рекомендуется проверить артикул заранее, не дожидаясь официального уведомления.