Недавно мир увидел премьеру революционного концептуального седана от BMW - M Concept Neue Klasse, который предвосхитил появление топовой версии электрической модели i3. Наш взгляд теперь обращен на возможную двухдверную версию спорткара под индексом iM4, которая обещает стать достойным соперником уже знаменитому купе М4. В марте этого года на свет появился совершенно новый седан i3, заменивший электрическую версию 3 серии в кузове G20 и ставший самостоятельной моделью. Через две недели был представлен предвестник самой мощной версии с возможным индексом iM3, а также обещаны двухдверные варианты этих электромобилей. Версия iM4 будет выпускаться параллельно с традиционным купе М4, последняя версия которого была представлена осенью 2020 года и претерпела рестайлинг в начале 2024 года. Пока прототипов купе Neue Klasse еще не видно, но можно предположить, что их дизайн будет вдохновлен четырехдверными моделями. Изображенное на рендерах купе получило некоторые изменения в пропорциях за счет передней оси, что делает спорткар более внушительным и солидным, соответствуя своему гордому индексу. Оконная линия кузова напоминает классические BMW с характерным "изгибом Хофмайстера". Кроме того, цвет кузова купе Laguna Seca Blue и новые колесные диски с массивным центром являются отсылкой к легендарным моделям BMW M. Будущее купе iM4, как и седан iM3, будет построено на платформе Neue Klasse. Предполагается, что силовая установка будет состоять из четырех электромоторов общей мощностью до 1000 л.с. В сравнении, текущее купе М4 в версии Competition оснащено 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым битурбированным двигателем мощностью 510 л.с. (650 Нм). Серийная премьера седана BMW iM3 ожидается примерно к 2028 году, а версию купе могут представить одновременно или немного позже. В то же время, BMW объявила о сокращении прибыли и введении экономических мер.