Петербуржец Сергей Никифоров представил уникальный проект, основанный на автомобиле Lada Веста SW Cross с двигателем 1.8 Evo мощностью 122 л.с. и китайским вариатором. Однако, как сообщает издание "Авторевю", в этом транспортном средстве сзади установлен электромотор от Nissan Leaf мощностью 110 л.с. (250 Н·м). Для электропривода используется аккумулятор напряжением 400 вольт и емкостью 8,7 кВт·ч из гибридного Mercedes-Benz GLE, а задние приводы взяты из smart. Автор проекта разработал специальный блок управления для совместной работы бензинового и электрического двигателей. Программа автоматически ограничивает мощность электромотора, если задние колеса вращаются быстрее на 15% передних. Тесты показали, что ускорение до 100 км/ч занимает всего 6,7 секунды, в то время как стандартная модель достигает этой скорости за 12,7 секунды. На одном заряде электричества двухмоторная Lada Vesta может проехать до 40 км, предлагая полноприводную систему и высокую эффективность.