В 2025 году количество хакерских атак на современные автомобили выросло на 21% по сравнению с предыдущим годом, достигнув отметки в 430 инцидентов. Главные цели злоумышленников включают в себя облачные сервисы автопроизводителей (37% атак), мультимедийные системы (16%) и системы помощи водителю (15%). Эксперты отмечают, что в стремлении добавить новые возможности производители автомобилей ущемляют вопрос безопасности. Эту информацию предоставил руководитель кибербезопасности транспортных средств в АО «ГЛОНАСС» Владимир Педанов, ссылаясь на исследование, проведенное АО «ГЛОНАСС» совместно с компанией «Технологии безопасности транспорта». Согласно последним данным, современный автомобиль - это по сути «компьютер на колесах» с постоянным подключением к интернету, что открывает новые уязвимости. В России ситуацию усугубляет серый импорт: отсутствие официальных обновлений и привязка к чужим облачным аккаунтам. Среди значительных событий 2025 года стоит выделить массовую блокировку Porsche из-за проблем с противоугонной системой, взлом аккаунтов владельцев Li Auto (злоумышленники требовали выкуп за контроль над автомобилями) и утечки данных из дилерских CRM, а также попытки удаленной блокировки коммерческого транспорта. По прогнозам, в следующем году атаки могут затронуть не только автомобили, но и зарядную инфраструктуру. В Москве насчитывается более трех тысяч зарядных станций, а по всей России их около десяти тысяч, что делает их потенциальной мишенью для киберпреступников.