Сокращается спрос на новые китайские автомобили в России, но параллельно растет интерес к китайским маркам, собранным на российских заводах. Основные производственные локации находятся в Центральном федеральном округе, в Тульской, Калужской и Липецкой областях, где эти машины представлены как отечественные бренды. Исследования за первый квартал 2026 года показали, что продажи китайских автомобилей, собранных в России, увеличились почти в полтора раза по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, достигнув отметки в 51,5 тысячи единиц. Также увеличилось количество российских сборок китайских марок, сейчас на рынке представлено уже 18 таких брендов. Согласно данным финансового маркетплейса "Банки.ру", рынок автомобилей продемонстрировал позитивную динамику в апреле, показав рост на 16 процентов. В этот месяц было продано 47,7 тысячи новых китайских автомобилей, что на шесть тысяч больше, чем в марте, но на восемь тысяч меньше, чем в апреле предыдущего года. Доля китайских брендов на рынке осталась на уровне марта - 41 процент. Аналитики "Газпромбанк Автолизинга" атрибутируют снижение продаж "чистых" китайских автомобилей переносу спроса на автомобили, собранные на китайских платформах, но прошедшие процедуру локализации в России. Согласно их данным, почти каждый второй (49 процентов) проданный автомобиль из Китая в январе - марте 2026 года был собран в России. Особенно популярной стала марка Haval, производимая на тульском заводе китайского концерна Great Wall Motors. Значительную поддержку и квартальные закупки от ряда компаний помогли достичь таких результатов. Одной из популярных моделей стал кроссовер Haval Jolion. Самым востребованным кроссовером оказался Tenet T7, выпускаемый на бывшем калужском заводе Volkswagen. Марка Tenet производится российским "АГР Холдингом" в сотрудничестве с китайской Defetoo, с утверждением, что автомобиль создан специально для российских условий. По информации с официального сайта Tenet, за первые полгода присутствия на рынке было продано 50 тысяч автомобилей. По словам губернатора Калужской области Владислава Шапши после апрельской поездки в Китай, планируется увеличение производственных объемов и расширение модельного ряда. Также обсуждалось повышение уровня локализации: в апреле началось производство двигателей на заводе, но власти региона ожидают новых производственных линий для комплектующих. Haval и Tenet стали самыми продаваемыми марками из Китая по итогам первого квартала, заняв соответственно первое и второе места. По данным аналитического агентства "Автостат", в общем списке продаж за четыре месяца 2026 года, независимо от расположения производителей, Haval и Tenet следуют сразу за Lada. У каждой марки в лидерах по две модели: у калужской занимают второе и шестое места, а у тульской - третье и восьмое. По результатам продаж в апреле, "Газпромбанк Автолизинги" выделил электромобильную марку Evolute на четвертое место. Машины производятся липецким "Моторинвестом". По сравнению с низкими показателями прошлого года, продажи выросли на 638 процентов, однако по сравнению с мартом отмечается небольшое снижение на восемь процентов. Аналитики предполагают, что предприятие не учло перспективу роста продаж, и наиболее популярная модель - гибрид-кроссовер I-Space с передним приводом - оказалась в дефиците у дилеров. Если говорить о кроссоверах, то калужские и липецкие модели лидируют весной, занимая половину топ-10 по продажам. У моделей Tenet первое, третье и седьмое места, у Evolute - шестое и девятое. Статистика подтверждает эти выводы: в апреле 2024 года из 136 тысяч проданных новых легковых автомобилей 75 тысяч пришлось на китайские марки, в апреле 2025 года продажи китайских машин составили 55,4 тысячи из общих 100,4 тысячи, а в апреле 2026 года на "китайцев" пришлось 47,7 тысячи из 116,2 тысячи сделок. 150-тысячным юбилейным автомобилем, выпущенным в мае на тульском заводе Great Wall Motors, стал обновленный полноприводный Haval F7x серого цвета в комплектации "Премиум". Именно с этого кроссовера началось локальное производство марки в России в июне 2019 года. Кроссоверы F-серии оснащены турбированными двигателями объемом 1,5 и 2 литра с семиступенчатой роботизированной коробкой передач. В этом году модели получили модернизированные силовые агрегаты, обновленный экстерьер и дополнительные мультимедийные возможности. Также в мае с калужского конвейера "АГР Холдинг" сошел стотысячный автомобиль Tenet. Юбилейным стал флагманский семиместный кроссовер T8 в комплектации Ultra с полным приводом, оснащенный двухлитровым турбированным двигателем и семиступенчатой роботизированной трансмиссией. За десять месяцев с момента запуска завода в 2025 году удалось достичь таких объемов производства. Сборка в Калуге включает в себя сварку, окраску и сборку кузовов.