Государственный комитет по госстроительству и законодательству отверг инициативу штрафовать водителей за превышение средней скорости даже на экспериментальной основе. Ранее правительство выразило негативное мнение по этому законопроекту. Согласно предыдущей практике, до 2021 года водителей активно штрафовали за подобные нарушения с помощью камер на дорогах России. Однако Верховный суд признал такие действия незаконными, что послужило поводом для размышлений о возможном возвращении этого способа наказания. Несмотря на это, все попытки внести соответствующие изменения в законодательство оказались безуспешными. Некоторые регионы даже предложили ввести экспериментальный режим штрафования за превышение средней скорости. Первыми в этом инициативе выступили Ямало-Ненецкий автономный округ и Вологодская область. Они предлагали установить такой контроль за скоростью в рамках эксперимента с возможностью присоединения других регионов к этой инициативе. Однако предложения эти не нашли поддержки. Одной из причин неудачи такого способа контроля стало то, что сложно было установить место и время нарушения на участках дорог длиной несколько километров. Кроме того, проблемой стало территориальное разделение подсудности, особенно при больших расстояниях. Все эти аспекты не учитывались в законопроектах. Также было отмечено, что термин "средняя скорость" отсутствует в Правилах дорожного движения, что привело к дополнительным сложностям. Попытки внести соответствующие изменения в Правила были сорваны из-за противодействия МВД. Комитет Госдумы указал на противоречие принципу равенства перед законом в отношении законопроекта из Вологодской области, который предполагал выборочное применение штрафов. На основании проведенного анализа комитет рекомендовал отклонить данный проект.