Stellantis и Dongfeng объявили о расширении своего сотрудничества с планами на создание совместного предприятия в Европе. По новому соглашению, Stellantis берет на себя продажи и производство моделей премиального бренда Voyah в Европе, что поможет загрузить завод Citroen в французском городе Ренн. Это уже второе соглашение между Stellantis и Dongfeng за последнюю неделю. Недавно компании возобновили сотрудничество в Китае для брендов Peugeot и Jeep, а теперь фокус сдвигается на европейский рынок. Аналогично уже действующему соглашению между Stellantis и Leapmotor International, где Stellantis владеет 51% акций, а Leapmotor — 49%, новое европейское совместное предприятие Stellantis и Dongfeng будет сохранять подобное соотношение акций. Основной акцент в новом соглашении между Stellantis и Dongfeng будет сделан на развитие премиальной марки Voyah в Европе. Хотя автомобили Voyah уже продаются в некоторых европейских странах через местные дилеры, объем продаж пока остается скромным — всего около 3000 машин в прошлом году. Stellantis планирует взять под контроль дистрибуцию автомобилей Voyah, используя свою собственную сеть дилеров и маркетинговые ресурсы. Новое совместное предприятие будет заниматься закупкой комплектующих и инжинирингом для адаптации моделей Voyah к европейским стандартам. Производство автомобилей Voyah планируется наладить на заводе Citroen в Ренне, который в настоящее время выпускает только модель Citroen C5 Aircross второго поколения. Завод в Ренне, основанный в 1961 году, сегодня имеет производственные мощности более 400 000 машин в год, однако Stellantis использует лишь часть этого потенциала. Детали о начале производства Voyah на заводе пока не раскрываются в связи с ожидающими согласованиями с регуляторами. Это расширение партнерства с Dongfeng является частью новой стратегии развития Stellantis, которая будет официально представлена в ближайшее время и будет активно взаимодействовать с китайскими партнерами. В долгосрочной перспективе также запланировано начало производства нового компактного кроссовера Opel на платформе Leapmotor в Испании в 2028 году. Планируется также разработка ультрабюджетных электромобилей E-Car от Stellantis при участии китайских партнеров. В настоящее время обсуждается возможное сотрудничество между Maserati и Maextro (совместный бренд Huawei и JAC), однако официальные подтверждения отсутствуют.