По информации издания Autoblog, компания Toyota отказалась от прямой конкуренции с китайскими моделями на ряде рынков и стала продвигать свои модели вверх по шкале пирамидальности. Издание цитирует в связи с этим представителя подразделения Toyota в Южной Африке Риана Эстерхейсена. По его словам, китайские бренды перевернули рынок автомобилей начального уровня в стране с ног на голову, агрессивно демпингуя. Toyota же вместо того, чтобы вступать в ценовую войну, начала продвигать свой бестселлер, новый RAV4, в более высокий ценовой сегмент, ориентируясь на более состоятельных покупателей. Эстерхейсен пояснил в ходе презентации на местном рынке нового кроссовера Toyota RAV4: повышение цен японской маркой не случайно. Toyota хочет, чтобы RAV4 "повзрослел" и конкурировал с премиальными автомобилями. Он признал, что усиление и рост продаж новинок китайских брендов во многом повлиял на стратегический маркетинговый сдвиг Toyota. Как отмечает далее Autoblog, китайские автопроизводители начинают доминировать также в Латинской Америке, Юго-Восточной Азии, Австралии, Европе, Мексике и Канаде. Ранее руководители Ford высказали тревогу в связи с такой "экспансией". Так что комментарий представителя Toyota в Южной Африке - лишь последний пример реакции на создавшуюся ситуацию.