Владельцы электрических автомобилей Opel Ampera-e в Европе оказались в неприятном положении после прекращения работы сервиса OnStar Europe в декабре прошлого года. Из-за этого у них исчезли некоторые удобные функции, что вызвало неудовольствие и привело к созданию петиции «Don’t Leave Us in the Dark» на платформе Change.org, обращенной к компании General Motors. Проблема связана с историей бренда: Opel и Vauxhall в 2017 году стали частью Groupe PSA (сейчас входит в состав Stellantis), но модель Ampera-e тесно связана с Chevrolet Bolt EV, который выпускался в Северной Америке. Поэтому после ухода General Motors из европейского рынка некоторые функции стали недоступны для владельцев. Среди исчезнувших возможностей - удаленный прогрев или охлаждение салона, мониторинг зарядки в реальном времени, а также диагностика и геолокационные сервисы. Для водителей электромобилей это не просто удобство, а важный инструмент для планирования поездок и оценки доступного запаса хода. Инициаторы петиции требуют от General Motors либо открыть доступ к API для сторонних разработчиков, либо выпустить обновление, позволяющее соединить автомобиль со смартфоном через Bluetooth или Wi-Fi. На данный момент официального ответа от General Motors не поступило. Этот случай подчеркивает уязвимость ранних электрических автомобилей, чьи цифровые сервисы зависят не только от технических аспектов, но и от стратегии производителей.