Аналитик Сергей Целиков сообщил о продаже 347 автомобилей бренда KGM на российском рынке в апреле 2026 года. Ранее известный как SsangYong, корейский производитель продемонстрировал умеренные результаты за последние четыре месяца, реализовав 971 машину. В общей сложности за 14 месяцев присутствия на рынке было продано менее 4000 автомобилей, что эксперт охарактеризовал как скромный показатель. Однако, есть и позитивные моменты. Продажи KGM выросли на 1328% по сравнению с прошлым годом, что в значительной степени обусловлено низкой базой в начале 2025 года. Специалисты отмечают, что для KGM стать одним из десяти лидирующих автобрендов в России не так просто. Для этого необходимо ежемесячно продавать более 2000 машин, что на данный момент кажется непосильной задачей. Однако, Целиков признает автомобили KGM "интересными" и отмечает их конкурентоспособность по некоторым характеристикам. Несмотря на трудности, бренд продолжает развиваться и увеличивать скидки на свою продукцию. Однако, маркетологам приходится активно работать над ценовой политикой, учитывая относительно слабое влияние бренда на рынке. KGM представляет собой нишевый бренд, ориентированный на третью десятку по продажам, находясь в конкуренции с известными марками параллельного импорта. В рейтинге продаж бренд уступает таким гигантам, как Toyota, Mazda, BMW, Volkswagen, Audi, Mercedes, Kia, Skoda, Honda, Hyundai, Lexus, Nissan и Land Rover. Запущенные весной 2025 года, автомобили KGM представлены на российском рынке тремя кроссоверами - Tivoli, Korando и Torres, а также рамным полноприводным внедорожником Rexton. Этот бренд остается одним из немногих иностранных производителей, работающих официально на российском авторынке.