Именно на выпуск таких автобусов Минский автомобильный завод планирует полностью перейти с 2027 года, постепенно отказываясь от производства устаревших машин второго поколения. Основные доработки затронули салон: автобус получил более продуманную эргономику, повышенный уровень комфорта для пассажиров и ряд новых технологических решений. Модель 303 147 ориентирована в первую очередь на пригородные маршруты, где важны вместительность, плавность хода и экономичность. В частности, за МКАДом (Минская кольцевая автомобильная дорога). Мощность двигателя автобуса составляет 294 л.с. Коробка передач автоматическая шестиступенчатая. Максимальная скорость — 90 км/ч. В салоне есть 50 посадочных мест.