При ближайшем рассмотрении знаменитый Buick Enclave не оправдал своей репутации разумного выбора. В результате тест-драйва стало ясно, что водитель на высокой скорости видит экраны существенно хуже из-за двойной установки, а мультимедийная система может отвлечь от дороги. Однако стандартные 20-дюймовые колеса делают поездку более комфортной, чем вариант с 22-дюймовыми. Эту информацию предоставило издание speedme.ru. Журналисты провели сравнение двух комплектаций: базовой Premium за $61 тыс. и топовой Avenir за $65 тыс. В версии Avenir за доплату предлагается семиместный салон, проекционный дисплей на лобовое стекло и улучшенные камеры, однако звукоизоляция оказалась одинаковой для обеих версий. Выбор маркетологов использовать затемненные ручки в топ-комплектации Avenir вызвал недоумение. Однако основная проблема производителя — экраны. Раздельные дисплеи на приборной панели, разделенные антибликовым покрытием: в Avenir установлен 12,3-дюймовый цифровой щиток приборов рядом с дополнительным сенсорным экраном мультимедиа. По результатам исследования экспертов, водитель топ-версии видит информацию на экранах на 28,5% хуже при скорости выше 50 км/ч. В итоге, базовая версия Enclave Premium предоставляет большинство необходимых функций для повседневной жизни, и переплачивать за Avenir не имеет смысла. Выбор между современной электроникой и повседневным комфортом в пользу базовой версии становится очевидным.