В Москве прошло грандиозное событие – премьера нового автомобиля Hongqi Guoya, который стал новым гордым флагманом седанов. Стартовая цена за это шикарное авто начинается с отметки в 27,7 миллионов рублей. Этот роскошный седан Hongqi выходит на вершину модельного ряда, опережая даже модель H9. Он призван сразиться в битве с такими гигантами автомобильной индустрии, как Mercedes-Benz S-Class, Mercedes-Maybach S-Class, BMW 7 Series и Audi A8. Автомобиль с габаритами 5353х1998х1511 мм и колесной базой 3260 мм привлекает внимание своим харизматичным дизайном, разработанным главным дизайнером марки, Джайлсом Тейлором. Внешность Hongqi Guoya сочетает в себе элементы европейского стиля с восточной гармонией. Маскот "Красное знамя" на капоте выдвижной, как у Rolls-Royce, а радиаторная решетка из 16 вертикальных секций имеет сложный двухуровневый рисунок. Матричные фары, состоящие из миллиона пикселей, символизируют небо и землю, а задние фонари стилизованы под дворцовые фонари. Силуэт автомобиля напоминает развевающееся на ветру знамя. Большой седан может быть окрашен в два цвета и оснащен колесами диаметром 19 или 20 дюймов. Интерьер Hongqi Guoya выполнен в стиле осевой симметрии. Рулевое колесо оформлено в древнекитайском орнаменте, а на передней панели установлены аналоговые часы. В использовании редкие породы дерева, кожа Nappa и экологичные материалы. В автомобиле предусмотрена премиальная акустика, вентиляция с электронным управлением и интеллектуальная система активного шумоподавления. Мультимедийная система оснащена OLED-дисплеем диагональю 14,2 дюйма, а для пассажиров второго ряда предусмотрена панель управления 7-дюймовая. В заднем ряду можно выбрать трехместный диван или два раздельных кресла, а пассажиры имеют доступ к многоточечному массажу, вентиляции и индивидуальной настройке спинок. Седан оснащен полным приводом и гибридными установками типа HEV. В базовой версии двигатель объемом 3 литра выдает 380 л.с. и 570 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 5,5 секунды, а расход топлива всего 8,5 л/100 км. Более мощная версия оснащена 4-литровым V8 на 476 л.с. и 680 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 4,5 секунды при расходе 9 л/100 км. Обе силовые установки разработаны в Hongqi. Трансмиссия ZF 8HP80 имеет интегрированный электромотор мощностью 218 л.с. с крутящим моментом 280 Нм. Интеллектуальная система полного привода EMOD от BorgWarner позволяет выбирать между различными режимами. Адаптивная пневмоподвеска и подруливающая задняя ось обеспечивают комфорт и управляемость, а широкий список ассистирующих систем ADAS делает поездку еще более безопасной и удобной.