Сравнение цен: машина из России и Китая
На китайском рынке автомобилей дебютировала обновленная версия электрического кроссовера Dongfeng Nammi 06, известного в России как Evolute i-Joy второго поколения. Новинка, получившая название Smart Fun Edition, порадует покупателей интеллектуальным помощником Tianyuan Intelligent Driving T100, способным облегчить навигацию с помощью автопилота и самостоятельно выполнять маневры, такие как смена полосы движения, остановка на красный свет, проезд перекрестков и кольц.
Модель представлена в двух комплектациях: Air за 99,9 тысяч юаней (1,1 миллион рублей) и Max за 109,9 тысяч юаней (1,2 миллиона рублей). Автомобиль оснащен электромотором мощностью 163 лошадиных сил и крутящим моментом 290 Нм, который работает от батареи емкостью 51,87 кВтч и обеспечивает запас хода до 471 км.
Хотя российская версия Evolute i-Joy, производимая на липецком заводе «Моторинвест», не имеет продвинутого адаптивного круиз-контроля, она в целом идентична китайской модели. Цены на автомобили начинаются от 1 899 000 рублей за базовую версию, от 2 049 000 рублей за среднюю и от 2 099 000 рублей за топовую. Стоит ли приобретать обновленный Dongfeng Nammi 06 через параллельный импорт? Специалисты утверждают, что с учетом китайских цен и всех дополнительных расходов цена может превысить 2,5 миллиона рублей... и, вероятно, будет даже выше.
Ранее журнал "За рулем" рассказывал о расходах на содержание автомобилей марок Lada, Haval и Evolute в такси.
