Китайские электромобили и гибриды, доступные на европейском рынке, удивляют своим быстрым снижением цен - в два раза быстрее, чем у других автомобилей. Об этом сообщает Carscoops. Это явление затрагивает как новые, так и подержанные автомобили. По данным издания, проблема оказывает влияние на всех участников рынка: владельцы сталкиваются с низкими предложениями по обмену, лизинговые компании терпят финансовые потери, а производители вынуждены разрабатывать гарантийные программы для компенсации падения цен. Мартин Вайс из немецкой группы DAT (Deutsche Automobil Treuhand GmbH) отмечает, что неопределенность относительно будущего китайских брендов заставляет европейских покупателей задуматься. Волнуют вопросы сервиса, доступности запчастей и качества дилерской поддержки. Все это заставляет покупателей подержанных автомобилей проявлять бдительность перед покупкой китайского электромобиля. Снижение цен затрагивает не только китайские электромобили. В Великобритании трехлетние электрокары теперь продаются в среднем за 38% от первоначальной цены (в сравнении: бензиновые - 45%, гибриды - 51%). Производители вынуждены предлагать огромные скидки на новые модели, чтобы соответствовать требованиям властей по продажам электромобилей. Кроме того, китайские бренды обновляют свои модели настолько быстро, что новинки быстро устаревают, оказывая давление на остаточную стоимость. В России также прогнозируют цену нового кроссовера Esteo MX, которая, по словам Павла Ларина, директора по стратегическим коммуникациям страхового брокера Mains, может составить около 4,77 млн рублей. Ранее были названы электромобили с самой низкой остаточной стоимостью.